10月17日「踊り子114号」

駿豆線 大場~三島二日町にて

三島に住み始めてしばらくすると、「いずっぱこ」を撮影する機会が増えてきた。
大場~三島二日町間は田んぼも広がり、北沢林道踏切界隈はメジャーな撮影スポットらしい。
この日も夕方天気が良かったので、自転車に三脚を積んで撮影に出掛けた。
3両編成の普通列車を撮りつつ、5両編成に合わせた構図を作る。
踏切が鳴り、MT54のモーター音が近付いてきた。
伊豆箱根鉄道線内では前照灯不点が通常のようで、これはこれで。
(EOS 5D Mark II + EF70-200mm F2.8L USM)

11月13日「ドクター東海」

御殿場線 岩波~裾野にて

沼津駅から帰ろうとしたところ、アイドリングしているキヤ95系が目に入った。
この時間にいるということは、恐らく御殿場線の検測に向かうのだろう。
ちょうど非番で天気も良く、一旦帰宅してから沿線へ出掛けることにした。
御殿場線沿いに北上し、目星を付けていた岩波付近の踏切に到着した。
秋も深まり、すすきが伸びていたので足場を整え富士山が入るように構図を組んだ。
Twitterの目撃情報によると、国府津からの折返しは無事発車しているらしい。
しばらくすると、見慣れない黄色い顔が遠目に見えた。
(EOS 5D Mark II + EF24-70mm F4L IS USM)