篠ノ井線 稲荷山～篠ノ井
GWが一段落した頃、珍しく土日に連休となった。
天気予報はどちらも良好、土曜日はリハビリがてら長松院踏切へ出撃した。
翌日もSCWは黒く抜けている、せっかくの休日割引を活用するべく長野方面へ出掛けた。
少し早めに支度を済ませ、早朝の中部横断道～中央道を北上する。
この日の狙いは383系「しなの」、後継の385系が登場し近い将来置き換えられる。
昔から有名なもののスルーしてきた、稲荷山ストレートを目的地とした。
Googleマップで目星を付けていた通り、迷うことなく現着。
有名地とあって、足元は過去の賑わいを思わせるように踏み固められていた。
背後を長野自動車道が通るため、タイミングによっては車が写り込んでしまう。
チャンスを増やすためR6ⅡとR10、2台切りでセッティング。
前走りの211系は快速「みすず」、飯田から4時間程のロングラン運用である。
以前撮影した際は115系だったが、振り返ると20年以上前だった。
9:45過ぎ、稲荷山駅を通過する383系が遠目に見えてきた。
踏切が鳴り、狙いの位置で2台を連写。
メインのR6Ⅱは顔の横に車が写り込んだため、R10のカットが活きた。
（EOS R10 + RF24-105mm F4 L IS USM）